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近期熱賣的「 【鐵三角】ATH-LS400四單體平衡電樞耳塞式監聽耳機 」開箱心得!
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【鐵三角】ATH-LS400四單體平衡電樞耳塞式監聽耳機
商品訊息功能
- 教你怎麼省荷包
- 品號:4464214
- 搭載四單體平衡電樞
- 專用設計四音路分音器
- 使用鈦金屬複合材質音響導管
商品訊息描述
ATH-L400
搭載低頻用x2、中頻用x1、高頻用x1共四組新開發平衡電樞單體
透過專用設計四音路分音器完美驅動.實現忠於原音的監聽之聲
![](https://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0004/464/214/ATH-LS400-01.jpg)
鐵三角ATH-LS400搭載四單體平衡電樞,
包括低頻當紅網路話題×2組、中頻×1組、高頻×1組,以4組高精度單體打造而成,
在音色寫實度登峰造極,身歷其境般的優異臨場感以及絕佳的隔音性能,
為了實現原音重現的精巧音響設計凝聚濃縮於內部,
無論豐沛的低頻到清晰的中高頻,皆能忠實呈現完整細節
使用不鏽鋼複合材質音響導管,提供鮮明的音色。
機身內側設計更深入耳朵的棱角造型,可提升密閉感以達成高音質表現。
導線採用可調節軟管的專用可拆式設計,兼具高可靠性連接與維護性能,
堅固且能確實地與耳機連接,可彈性調整的導線調節軟管,戴上後能輕鬆快速調整符合耳型。
導線採可調節軟管的可拆式設計,能確實與耳機連接,
戴上後也能快速調整以符合耳型。此外,採用人體工學概念設計,
提供舒適佩戴感,讓小尺寸耳機也能擁有良好密閉性。
附贈四種尺寸矽膠耳塞,您可配合耳型大小調整,自由選擇佩帶感。
另外,再貼心配有便於攜帶收納的原廠專用攜存袋,
提供您一個輕型舒適亦有高音質的攜帶配戴體驗。
非常適合用於智慧型手機、平板、mp3、隨身聽、收音機、迷你音響...等使用。
![](https://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0004/464/214/ATH-LS400-02.jpg)
■ 產品特色:
※ 體積輕巧、攜帶方便
※ 搭載低頻用×2、中頻用×1、高頻用×1共四組的新開發平衡電樞單體,從豐沛的低頻到清晰的中高頻,皆能忠實再現完整細節
※ 專用設計的四音路分音流行器,實現正確的響應頻率,完美驅動四組單體
※ 採用LS400專用四音路分音器,提供壓倒性的細節與音場。
※ 兼顧解析度與豐富量感,LS系列專用設計,新開發的平衡電樞4單體驅動單元
※ 使用可調節軟管;以及A2DC端子可拆卸式耳機導線,兼具高可靠性連接與維護性能
※ 將2組低頻單體配置於高頻單體的相對平行位置,實現精彩的廣範圍重低音播放
※ 可彈性調整的導線調節軟管,輕鬆快速符合耳型
※ 兼具舒適佩戴感與高密閉性的設計,各種場合都能夠正確的監聽
※ 機身內側設計為棱角造型,配戴時能夠更深入耳朵,藉由提升密閉感達成高音質化
※將高頻單體配置於與耳朵同一軸線的位置,並使用鈦金屬複合材質音響導管,提升高頻表現
※ 耳塞的材質受到人體體溫影響會變得非常柔軟,能夠不帶壓迫感的服貼耳朵內側
※ 適合用於智慧型手機、平板、mp3、收音機、迷你音響...等使用
※ 附四種尺寸的矽膠耳塞 (XS、S、M、L),自由選擇佩戴感,提供最舒適的密合感
※ 附原廠專用攜存袋、完美收納保護
※ 公司貨,品質有保障
![](https://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0004/464/214/ATH-LS400-03.jpg)
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![](https://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0004/464/214/ATH-LS400-05.jpg)
※ 注意事項:
※ 實際的尺寸與重量會因配備的不同而有所差異
※ 產品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準
※ 規格可能依機型配置而有所改變,產品規格若敘述有誤,請以實物為主
※ 使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項
※ 以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準
※ 因改良而有變更時,以原廠所公佈資料為準,恕不另行通知
![](https://img3.momoshop.com.tw/expertimg/0004/464/214/ATH-LOGO-750.jpg)
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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傳輸模式 |
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● 型式:平衡電樞型
● 單體數:4組
● 輸出感度:105dB/mW
● 響應頻率:15~20,000Hz
● 最大承受功率:3mW
● 阻抗:20Ω
● 輸入端子:A2DC端子插座
● 重量:約12g(不含導線)
● 插頭:φ3.5mm鍍金立體聲迷你插頭(L型)
● 導線長:1.2m(Y型)※左右兩側導線長度相同
● 附件:包含本體共有四種尺寸的矽膠耳塞 (XS/S/M/L)、原廠專用攜存袋
● 產地:日本
保固期 | 1年保固期非人為因素之新品瑕疵於7日內可接受換貨 |
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今日上午華航一架原定8點30分,由桃園飛往吉隆坡CI721班機,起飛前發現機身蒙皮出現凹陷,基於安全因素飛機須回廠棚檢測,約300名旅客因此延誤行程,華航也安排另架班機飛往吉隆坡。
華航表示,今日CI721桃園至吉隆坡班機,因發現一艙門外側疑似蒙皮受損,基於飛航安全考量,航機將進行全面檢測修復。現已安排旅客於機場用餐,並調派另一架班機執飛,預計於下午1點35分起飛,對於此次延誤造成旅客不便,華航也深感抱歉。
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蝶戀花賞櫻遊覽車翻覆釀33死11傷,有無疲勞駕駛成為外界關注焦點,士林地檢署陸續傳喚16名現職司機出庭作證,其中一名賴姓司機昨(21)日應訊結束,表示曾連續上班一個月,但他抱著「遊山玩水」心態,覺得無所謂。
檢方昨天上午傳喚2名司機,確認罹難司機康育薰從1月27日起連續上班17天,雖然2月10日排定休假,但當天康育薰則是到維修廠修車,與旅行社提供的班表吻合。
賴姓司機表示,在蝶戀花任職1年半,天天都超時工作,曾連續上班一個月,沒有休息,由於公司採取有跑才有錢拿的「按趟計酬」,因此超時上班大多是自願的,並強調周比蒼父子沒有強迫司機上班,加上他抱持著「遊山玩水」的心態跑車,對工作沒有什麼可抱怨的。
賴姓司機還說,自己開過最舊的遊覽車車齡高達20年,車輛維修費都是周比蒼出錢,不過遊覽車的底盤都是進口品牌vovle,原廠零件比較貴,因此都買二手零件更換,比如20年的車就用15年的零件。
至於勞健保部分,賴姓司機則坦承公司沒有幫司機投保,不過多數司機也沒有反映,都是自己保,大家都很習慣自己付勞健保費用。
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