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- 品號：4540341
- Intel i5-6200U
- 8G/500G/2G獨
- 20ETA01RTW
此商品為拆封福利機出清非全新商品！
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| 螢幕尺寸 |
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| 硬碟容量(EMMC) |
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●型號：E460 20ETA01RTW
●處理器：Intel Core i5-6200U 雙核心 (3M Cache, up to 2.80 GHz)
●螢幕尺寸：14吋 FHD (1920x1080) 夜幕黑-霧面
●記憶體：1 x 8GB DDR3L 1600MHZ
●硬碟：500G 7200轉 SATA
●顯示卡：AMD Radeon R7 M360 2G 獨顯
●光碟機：無，需自行選購
●視訊：720p HD 攝影機
●支援藍芽
●讀卡機：4 in 1 Multimedia Card Reader
●尺寸：約 339 x 239 x25.5 mm
●重量：約 1.9 Kg
●系統：Windows 10
●保固：兩年全球保固，保固期間台灣地區到府收送
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 | 2年保固期 |
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台中市政府交通局長王義川今天表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不鏽鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。
由於電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1週左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，王義川說，市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。
12日的遊行路線，王義川表示，當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201
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台鐵台中路段路線脫落引發全路線誤點，又台鐵產業工會不滿排班制度，號召200多人「依法休假」、未出勤，甚至出現多個車站沒人交班和售票，台鐵局昨緊急調度人力、修復工程，今早以新聞稿宣布，全線營運順利正常，站、車秩序良好。
針對台鐵產業工會發起依法休假活動，台鐵揚言嚴懲並記曠職。行政院政務委員林萬億昨表示，期盼多協商、別懲處。
台鐵局表示，5000、6000名台鐵局員工堅守崗位，維持農曆春節疏運，參與台鐵產業工會依法休假的員工，估計約200多人，這些員工沒有完成請假手續、正常出勤的人，不依嚴懲，無法對得起正常上班的員工。
他說，台鐵局獎懲分明，還給努力工作員工公道。未出勤即是曠職，連假過後依程序召開考評會，做出懲處。
台鐵產業工會理事長王傑回應，爭取自己的權益不是錯，挑在國定假日也是唯一的手段，他們只是勇敢地踏出許多人不敢的那一步，不期待社會、政府的全部認同。至少這一次，他們勇敢做了，許多人來聲援支持。
台鐵局也說，今動員內勤主管、二線人員上班，台鐵全線今正常營運。
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